Бенито Калдерари, Франсиско

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Франсиско Бенито Калдерари
исп. Francisco Benito Calderari

Франси́ско Бени́то Калдера́ри (исп. Francisco Benito Calderari; май 1913, Тьельмес, Мадрид — 1952) — советский военный испанского происхождения, участник Великой Отечественной войны.

Биография

Франсиско Бенито Калдерари родился в мае 1913 года в Тьельмесе, провинция Мадрид. В десятом классе средней школы вступил в Объединённый союз молодых социалистов[1].

В период с 1938 по 1939 год проходил подготовку в составе 4-го набора в военном авиационном училище Кировабада (ныне Гянджа) Азербайджанской ССР. В годы Гражданской войны в Испании мать Франсиско была расстреляна франкистами[1].

С августа 1939 года по июль 1941 года проживал в СССР в Москве, работал слесарем на Автозаводе имени Сталина (ныне Завод имени Лихачёва)[2]. С началом Великой Отечественной войны в июле 1941 года ушёл добровольцем в Красную армию. Воинское звание — младший лейтенант. Принимал участие в обороне Москвы. Некоторое время служил в 1-й военно-воздушной пограничной бригаде, затем в 573-м истребительном авиационном полку ПВО 101-й истребительной авиационной дивизии ПВО[1].

В последующие годы воевал в 887-м авиационном полку ночных бомбардировщиков, где совершал полёты на самолётах в авиационном звене связи 25-го танкового корпуса Брянского фронта, а затем до конца войны 1-го Украинского фронта. Полк входил в состав 208-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии[1].

В августе 1946 года вернулся в Москву на автозавод. Женился на москвичке, У пары родилось двое детей: дочь и сын[1]. Умер в Москве в 1952 году[2].

Награды

В наградном листе Ордена Отечественной войны II степени, подписанном командиром части, говорилось[1]:

С начала участия в Отечественной войне пилот Бенито проявил себя исключительно храбрым и смелым лётчиком. Все лётные боевые задания командования 25 танкового корпуса отлично выполняет в сложной боевой обстановке. Сложная метеорологическая обстановка для пилота не является препятствием при выполнении боевых заданий. При встрече с воздушным противником, пилот умелыми манёврами выходил из затруднительных положений, обеспечивая своевременное выполнение боевых заданий командования 25-го танкового корпуса. Достоин награждения орденом «Отечественная война II степени».

Примечания

Литература